Hívjon minket
0086-574-62812860
0086-574-62811929
A TTBC és HMD márkájú mélyhornyú golyóscsapágyak rendkívül sokoldalú, szabványos és soros alapkomponensek. A gördülőcsapágy egy precíziós mechanikai alkatrész, amely a futótengely és a tengelyülék közötti csúszósúrlódást gördülési súrlódássá változtatja, ezáltal jelentősen csökkenti a súrlódási veszteséget. A különböző gépek eltérő munkakörülményei miatt különböző követelmények vonatkoznak a gördülőcsapágyak teherbírására, szerkezetére és teljesítményére. Ezért a gördülőcsapágyak különféle szerkezeteket igényelnek. A legszélesebb körben használt mélyhornyú golyóscsapágyak, amelyek belső gyűrűkből, külső gyűrűkből, acélgolyókból, ketrecekből, kenőzsírokból és tömítésekből állnak. A TTBC és HMD márkájú csapágyak különféle tömítési formában gyárthatók: RZ, ZZ, RS, 2RS, UG, tisztán nyitott.
A mélyhornyú golyóscsapágyak alkalmazási teljesítményét bizonyos teljesítményparaméterek határozzák meg, és gondosan kell kiválasztani, hogy megfeleljenek a használati követelményeknek. Ezért a következő elemekre kell összpontosítani:
Munkaterhelés - Acélgolyó mérete, specifikációja és mennyisége, belső és külső gyűrű falvastagsága
Üzemi hőmérséklet - anyag, hőkezelés, kenőzsír, tömítő alkatrészek
Működési sebesség - paraméterek kiválasztása, kenőzsír, ketrec, tömítőforma
Munkakörnyezet - anyagok, kenőanyagok, tömítőformák
Tolerancia illeszkedés - radiális hézag
Beépítési forma - kenőzsír, tömítőforma (vízszintes vagy függőleges)
Komplex terhelési forma - tiszta radiális vagy axiális, mindkettő, instabil ütés
Egyéb - Belső kör vagy külső kör forgatása
A TTBC és HMD márkájú csapágyak alkalmazási köre széles körben elérhető, és széles körben használatosak olyan iparágakban, mint az autóipar, motorkerékpárok, motorok, háztartási gépek, sportfelszerelések, irodaszerek, mezőgazdasági gépek stb. Délkelet-Ázsiába, Európába és Amerikába exportálják őket. , az Egyesült Államokban és Kanadában, a Közel-Keleten és más régiókban, és egyöntetű dicséretet nyert az ügyfelektől.
A TTBC és HMD márkájú csapágyak a következő jellemzőkkel rendelkeznek:
1. Szuper erős teherbírás;
2. Gyors forgás;
3. Tartós és tartós, hosszú élettartammal;
4. Kiváló minőségű és precíziós csapágyak;
5. Magas hőmérsékletnek ellenálló kivitelű csapágyak;
6. Az ultra csendes kialakítás kényelmesebbé teszi a készüléket;
7. Hosszú múltra visszatekintő és megbízható csapágymárka;
8. A csapágyak alkalmazási köre széles.
A TTBC és HMD márkájú csapágygyűrűk és acélgolyók GCr15-ből készülnek, és az ügyfelek tényleges igényei szerint különböző anyagok is használhatók; A ketrec általában 0,8F hidegen hengerelt acéllemezből készül, bélyegzett, és vannak műanyag és nylon ketrecek is.
A TTBC és HMD márkájú csapágyak pontossága öt szintre oszlik: 0, 6, 5, 4 és 2, a tűrésszint pedig a GB/T307.1-2005 szabványt követi. A sugárirányú hézag az ISO5753 szabvány szerint öt csoportra oszlik: C0, C2, C3, C4 és C5.
Belső átmérő | d) | 25 | |
külső átmérő | (D) | 42 | |
magasság | (Nyitott) | (B) | 9 |
(Pajzs) | (B1) | 9 | |
Letörés (r) | (Nyitott) | 0.3 | |
(Pajzs) | |||
Cr(N)Basic | Dinamikus | 7050 | |
Cor(N)Basic | Statikus | 4550 | |
Sebesség korlátozása | (Zsír) | *1000 ford./perc | 16 |
(Olaj) | 19 | ||
(Referencia) | (Nyitott) | 6905 | |
(Pajzs) | 6905ZZ |
Belső átmérő | d) | 30 | |
külső átmérő | (D) | 47 | |
magasság | (Nyitott) | (B) | 9 |
(Pajzs) | (B1) | 9 | |
Letörés (r) | (Nyitott) | 0.3 | |
(Pajzs) | |||
Cr(N)Basic | Dinamikus | 7250 | |
Cor(N)Basic | Statikus | 5000 | |
Sebesség korlátozása | (Zsír) | *1000 ford./perc | 14 |
(Olaj) | 17 | ||
(Referencia) | (Nyitott) | 6906 | |
(Pajzs) | 6906ZZ |
Belső átmérő | d) | 35 | |
külső átmérő | (D) | 55 | |
magasság | (Nyitott) | (B) | 10 |
(Pajzs) | (B1) | 10 | |
Letörés (r) | (Nyitott) | 0.6 | |
(Pajzs) | |||
Cr(N)Basic | Dinamikus | 10600 | |
Cor(N)Basic | Statikus | 7250 | |
Sebesség korlátozása | (Zsír) | *1000 ford./perc | 12 |
(Olaj) | 15 | ||
(Referencia) | (Nyitott) | 6907 | |
(Pajzs) | 6907ZZ |
Belső átmérő | d) | 40 | |
külső átmérő | (D) | 62 | |
magasság | (Nyitott) | (B) | 12 |
(Pajzs) | (B1) | 12 | |
Letörés (r) | (Nyitott) | 0.6 | |
(Pajzs) | |||
Cr(N)Basic | Dinamikus | 13700 | |
Cor(N)Basic | Statikus | 10000 | |
Sebesség korlátozása | (Zsír) | *1000 ford./perc | 11 |
(Olaj) | 13 | ||
(Referencia) | (Nyitott) | 6908 | |
(Pajzs) | 6908ZZ |
Belső átmérő | d) | 2 | |
külső átmérő | (D) | 5 | |
A karima külső átmérője | (Nyitott) | (D) | 6.1 |
(Pajzs) | (D1) | ||
magasság | (Nyitott) | (B) | 1.5 |
(Pajzs) | (B1) | 2.3 | |
Karima szélessége | (Nyitott) | (B) | 0.5 |
(Pajzs) | (B1) | 0.6 | |
Letörés (r) | (Nyitott) | 0.08 | |
(Pajzs) | 0.08 | ||
Cr(N)Basic | Dinamikus | 169 | |
Cor(N)Basic | Statikus | 50 | |
Sebesség korlátozása | (Zsír) | *1000 ford./perc | 85 |
(Olaj) | 100 | ||
(Referencia) | (Nyitott) | F682 | |
(Pajzs) | F682ZZ |
Belső átmérő | d) | 2 | |
külső átmérő | (D) | 6 | |
A karima külső átmérője | (Nyitott) | (D) | 6.2 |
(Pajzs) | (D1) | ||
magasság | (Nyitott) | (B) | 2 |
(Pajzs) | (B1) | 2.5 | |
Karima szélessége | (Nyitott) | (B) | 0.6 |
(Pajzs) | (B1) | 0.6 | |
Letörés (r) | (Nyitott) | 0.1 | |
(Pajzs) | 0.1 | ||
Cr(N)Basic | Dinamikus | 169 | |
Cor(N)Basic | Statikus | 50 | |
Sebesség korlátozása | (Zsír) | *1000 ford./perc | 85 |
(Olaj) | 100 | ||
(Referencia) | (Nyitott) | MF52 | |
(Pajzs) | MF52ZZ |
Belső átmérő | d) | 2 | |
külső átmérő | (D) | 6 | |
A karima külső átmérője | (Nyitott) | (D) | 7.5 |
(Pajzs) | (D1) | ||
magasság | (Nyitott) | (B) | 2.3 |
(Pajzs) | (B1) | 3 | |
Karima szélessége | (Nyitott) | (B) | 0.6 |
(Pajzs) | (B1) | 0.8 | |
Letörés (r) | (Nyitott) | 0.15 | |
(Pajzs) | 0.15 | ||
Cr(N)Basic | Dinamikus | 330 | |
Cor(N)Basic | Statikus | 99 | |
Sebesség korlátozása | (Zsír) | *1000 ford./perc | 75 |
(Olaj) | 90 | ||
(Referencia) | (Nyitott) | F692 | |
(Pajzs) | F692ZZ |
Belső átmérő | d) | 2 | |
külső átmérő | (D) | 6 | |
A karima külső átmérője | (Nyitott) | (D) | 7.2 |
(Pajzs) | (D1) | ||
magasság | (Nyitott) | (B) | 2.5 |
(Pajzs) | (B1) | - | |
Karima szélessége | (Nyitott) | (B) | 0.6 |
(Pajzs) | (B1) | - | |
Letörés (r) | (Nyitott) | 0.15 | |
(Pajzs) | - | ||
Cr(N)Basic | Dinamikus | 330 | |
Cor(N)Basic | Statikus | 98 | |
Sebesség korlátozása | (Zsír) | *1000 ford./perc | 75 |
(Olaj) | 90 | ||
(Referencia) | (Nyitott) | MF62 | |
(Pajzs) | - |
Belső átmérő | d) | 2 | |
külső átmérő | (D) | 7 | |
A karima külső átmérője | (Nyitott) | (D) | 8.2 |
(Pajzs) | (D1) | ||
magasság | (Nyitott) | (B) | 2.5 |
(Pajzs) | (B1) | 3 | |
Karima szélessége | (Nyitott) | (B) | 0.6 |
(Pajzs) | (B1) | 0.6 | |
Letörés (r) | (Nyitott) | 0.15 | |
(Pajzs) | 0.15 | ||
Cr(N)Basic | Dinamikus | 385 | |
Cor(N)Basic | Statikus | 127 | |
Sebesség korlátozása | (Zsír) | *1000 ford./perc | 63 |
(Olaj) | 75 | ||
(Referencia) | (Nyitott) | MF72 | |
(Pajzs) | MF72ZZ |
Belső átmérő | d) | 2 | |
külső átmérő | (D) | 7 | |
A karima külső átmérője | (Nyitott) | (D) | 8.5 |
(Pajzs) | (D1) | ||
magasság | (Nyitott) | (B) | 2.8 |
(Pajzs) | (B1) | 3.5 | |
Karima szélessége | (Nyitott) | (B) | 0.7 |
(Pajzs) | (B1) | 0.9 | |
Letörés (r) | (Nyitott) | 0.15 | |
(Pajzs) | 0.15 | ||
Cr(N)Basic | Dinamikus | 385 | |
Cor(N)Basic | Statikus | 127 | |
Sebesség korlátozása | (Zsír) | *1000 ford./perc | 63 |
(Olaj) | 75 | ||
(Referencia) | (Nyitott) | M602 | |
(Pajzs) | M602ZZ |
Belső átmérő | d) | 2.5 | |
külső átmérő | (D) | 6 | |
A karima külső átmérője | (Nyitott) | (D) | 7.1 |
(Pajzs) | (D1) | ||
magasság | (Nyitott) | (B) | 1.8 |
(Pajzs) | (B1) | 2.6 | |
Karima szélessége | (Nyitott) | (B) | 0.5 |
(Pajzs) | (B1) | 0.8 | |
Letörés (r) | (Nyitott) | 0.08 | |
(Pajzs) | 0.08 | ||
Cr(N)Basic | Dinamikus | 208 | |
Cor(N)Basic | Statikus | 74 | |
Sebesség korlátozása | (Zsír) | *1000 ford./perc | 71 |
(Olaj) | 80 | ||
(Referencia) | (Nyitott) | F682X | |
(Pajzs) | F682XZZ |
Belső átmérő | d) | 2.5 | |
külső átmérő | (D) | 7 | |
A karima külső átmérője | (Nyitott) | (D) | 8.5 |
(Pajzs) | (D1) | ||
magasság | (Nyitott) | (B) | 2.5 |
(Pajzs) | (B1) | 3.5 | |
Karima szélessége | (Nyitott) | (B) | 0.7 |
(Pajzs) | (B1) | 0.9 | |
Letörés (r) | (Nyitott) | 0.15 | |
(Pajzs) | 0.15 | ||
Cr(N)Basic | Dinamikus | 385 | |
Cor(N)Basic | Statikus | 127 | |
Sebesség korlátozása | (Zsír) | *1000 ford./perc | 63 |
(Olaj) | 75 | ||
(Referencia) | (Nyitott) | F692X | |
(Pajzs) | F692XZZ |
Az 1993-ban alapított Yuyao Kangtian Bearing Co., Ltd., Ningbo térség egyik legkorábbi professzionális csapágygyártója, mindenféle nagy pontosságú megmunkálási alkatrészt és rajz vagy minta szerinti feldolgozást is vállalunk. A vállalat elnyerte a Nemzeti Harmadik szintű Minőségi és Biztonsági Szabványosítási Vállalkozás, Ningbo környezetvédelmi modell zöld vállalkozás, a "TTBC" és a "Hemudu, HMD" bejegyzett védjegyeit (amelyet a Ningbo híres márkájaként azonosítottak).
A cég sok éves professzionális gyártási tapasztalatra és műszaki alapokra támaszkodik, és megfelelt az ISO9001 és ISO14001 szabványnak a termékminőség-ellenőrzés és -kezelés terén, különösen az autó- és motorkerékpár-csapágygyártás, a nem szabványos csapágyak, valamint a CNC megmunkálási alkatrészek tervezése és fejlesztése területén. és a minőségi előnyök egyéb szempontjai.A termékeket jelenleg a világ több mint 20 országába és régiójába exportálják. Ugyanakkor régóta támogatunk és gyártunk mindenféle csapágyat és megmunkálási alkatrészt számos világhírű cég számára, és hosszú évek óta jó együttműködési kapcsolatot ápolunk.
A megfelelő kenés nem csupán karbantartási feladat; Ez alapvető követelmény a gördülő elemek teljesítményének és hosszú élet...
Továbbiak megtekintéseA megfelelő csapágy kiválasztása kritikus döntés a mechanikai tervezésben, közvetlenül befolyásolja a teljesítményt, a hatékony...
Továbbiak megtekintéseA megfelelő telepítés kritikus jelentőségű a forgó szerelvények teljesítményének, szolgáltatási élettartamának és megbízhatóság...
Továbbiak megtekintéseA mély horonygömbölyű csapágyak (DGBBS) az egyik legszélesebb körben használt csapágytípus képviselik számtalan iparágban, az e...
Továbbiak megtekintése