6203 Csapágyméretek: A rövid válasz
A rövid válasz az, hogy egy szabványos 6203-as mélyhornyú golyóscsapágy furata 17 mm, külső átmérője 40 mm, szélessége 12 mm. A legtöbb műszaki katalógusban ezt így fogjuk látni 17 x 40 x 12 mm .
Hüvelykes egységekben a méretek körülbelül 0,6693 hüvelyk a furat esetében, 1,5748 hüvelyk a külső átmérőnél és 0,4724 hüvelyk a szélességnél. A csapágyat metrikus méretekre tervezték, de a hüvelykes megfelelők hasznosak a házrajz átalakításakor vagy a hézag ellenőrzésekor.
Ez a három érték határozza meg a csapágyburkolót. Miután ismeri a borítékot, továbbléphet a tűréshatárra, a radiális hézagra, a tömítésre, a ketrec anyagára és a kenésre.
| Paraméter | Metrikus | Hüvelykes egyenértékű | Funkcionális hatás |
|---|---|---|---|
| Furat (d) | 17 mm | 0,6693 hüvelyk | Tengely illeszkedés |
| Külső átmérő (D) | 40 mm | 1,5748 hüvelyk | Ház illeszkedik |
| szélesség (B) | 12 mm | 0,4724 hüvelyk | Axiális hely szükséges |
| Minimális letörés (rs perc) | 1,0 mm | 0,0394 hüvelyk | Sarokhézag a tengelynél és a háznál |
Tűrések és illesztések a 6203-as csapágyhoz
A tűrések eldöntik, hogy a 6203 megfelelően illeszkedik-e a tengelyhez, vagy túl laza lesz terhelés alatt; a névleges 17 x 40 x 12 mm-es boríték csak a kiindulópont.
Szabványos tűrésosztályok
A legtöbb ipari berendezés esetében a 6203-as ISO P0 (normál) tűréshatár szerint készül. A furat és a külső átmérő eltérése általában negatív, ami azt jelenti, hogy a tényleges furat valamivel 17 mm alatt van, és a tényleges külső átmérő valamivel 40 mm alatt van egy tipikus gyártási tételben. Ha az alkalmazás egy kis motor vagy általános gép, a P0 általában elegendő. Orsó- vagy metrológiai alkalmazásokhoz a P6 vagy P5 osztályok szűkebb átmérőt és futási pontossági határokat biztosítanak.
A tengely és a ház illeszkedik
A forgó tengely praktikus kiindulópontja a H7 házfuratú h6 tengely, bár a végső illesztés függ a terhelés irányától, az üzemi hőmérséklettől és attól, hogy a tengely a terheléshez képest elfordul-e. Kis villanymotornál a 6203-as általában enyhe interferencia illesztéssel a tengelyen, a házban pedig vonal-fény illesztéssel ül. Mindig nyomja a gyűrűt az interferencia illesztéssel; a labdák átnyomása károsíthatja a versenypályát.
Az illeszkedési javaslatokért és a tűrésértékekért ellenőrizze a a csapágygyártó által közzétett műszaki adatlapok mielőtt megmunkálná a tengelyt vagy a házat.
A 6203-as terhelési és sebességkorlátozásai
Az A 6203 közepes kapacitású radiális csapágy; képes elviselni a normál radiális terhelést, némi axiális terhelést, és jól működik közepestől nagy sebességig, ha megfelelő a kenés.
Radiális és axiális teherbírás
A tipikus acél 6203-as csapágyak alapvető dinamikus teherbírása 9-10 kN, statikus terhelése pedig nagyjából 4,5-5,0 kN. Ezek a számok a labda méretétől, a labda-kiegészítéstől és a hőkezeléstől függően változnak, ezért használja a gyártó által közzétett értékelést, nem pedig általános számot. A mélyhornyú futópálya mindkét irányban korlátozott axiális terhelést is lehetővé tesz, ezért a 6203-at gyakran használják olyan villanymotorokban, ahol a szíj vagy a szíjtárcsa erői hoznak létre némi axiális tolóerőt.
Sebességkorlátozások és kenés
Egy nyitott 6203 préselt acélkereccsel és zsírkenéssel jellemzően 15 000-20 000 fordulat/perc referencia-fordulatszámra képes mérsékelt terhelés mellett. A tömített csapágyak extra súrlódást okoznak a tömítőajkakon, így a sebességhatáruk alacsonyabb. Ha az alkalmazás a referencia-fordulatszám 70%-a felett fut, az utánkenési intervallumok lerövidülnek, és olajkenésre lehet szükség. Mindig hasonlítsa össze a sebességtényezőt (furat mm-ben x fordulatszám r/percben) a gyártó által megadott sebességkorlátozással.
6203 változatok: nyitott, árnyékolt, lezárt és ketreces opciók
A 17 x 40 x 12 mm-es méretek változatlanok maradnak a 6203 változatban, de a tömítés és a kosár választása határozza meg, hogy a csapágy túléli-e a poros, tiszta vagy magas hőmérsékletű környezetben.
Nyitott, árnyékolt vagy zárt változatok
A nyitott 6203 a standard alap: nincs tömítőajka, így nagy sebességgel tud működni, és könnyen utánzsírozható, de ez a tiszta külső környezettől függ. Az árnyékolt változat, amelyet általában 6203-ZZ-nek írnak, fém pajzsokat használ a durva szennyeződések blokkolására, miközben nagyon csekély súrlódást okoz. A zárt változat, amelyet általában 6203-2RS-nek írnak, gumi érintkezőtömítéseket használ, és a legjobb védelmet nyújtja a nedvesség és a finom részecskék ellen, de csökkenti a megengedett sebességet és növeli a légellenállást. Koszos mezőgazdasági gépekhez vagy háztartási gépekhez általában a zárt 6203 a biztonságosabb választás; tiszta, olajkeringetésű sebességváltóhoz gyakran jobb a nyitott vagy árnyékolt csapágy.
Ha szabványosítja a 62-es sorozatot több tengelyátmérőhöz, 62-es sorozatú mélyhornyú golyóscsapágyak ugyanazt a tervezési logikát tartsa fenn a 6200, 6201, 6202 és 6203 készletekben. Ez leegyszerűsíti a karbantartás tervezését és a pótalkatrészek tárolását.
Nagykereskedelmi mélyhornyú golyóscsapágy 62-es sorozatú beszállítók, OEM/ODM cég A Kangtian Bearing Co., Ltd. egy kínai mélyhornyú golyóscsapágy 62-es sorozat beszállítója és mélyhornyú golyóscsapágy 62-es sorozatú cég, mi spec... Termék megtekintése → A ketrec anyagok és hatásuk
A legtöbb szabványos 6203-as csapágy préselt acélházat használ, amely erős és gazdaságos. A poliamid ketrec halkabb és könnyebb, így népszerű a háztartási gépeknél, de alacsonyabb hőmérsékleti határértékkel rendelkezik. A megmunkált sárgaréz ketrec drágább, de jobban bírja a magasabb hőmérsékletet és a nagy lökésterhelést. Ha a csomagszám nem ad meg ketrectípust, akkor szinte mindig acélketrecet kap.
Hogyan lehet összehasonlítani a 6203-at más szokásos méretekkel?
A 6203-as a 62-es sorozat 6202 és 6204 között helyezkedik el, és 17 mm-es furata megegyezik a 63-as sorozat 6303-asával, így a ház kis változtatásai egy másik terhelési osztályba helyezhetik át.
| Megnevezés | Furat (mm) | Külső átmérő (mm) | szélesség (mm) |
|---|---|---|---|
| 6200 | 10 | 30 | 9 |
| 6201 | 12 | 32 | 10 |
| 6202 | 15 | 35 | 11 |
| 6203 | 17 | 40 | 12 |
| 6204 | 20 | 47 | 14 |
| 6303 | 17 | 47 | 14 |
6203 versus 6202 és 6204
A 6202-ről 6203-ra való áttérés a furat 15 mm-ről 17 mm-re, a külső átmérő 35 mm-ről 40 mm-re, a szélesség pedig 11 mm-ről 12 mm-re változik. A 6203 ezért csak akkor váltja fel a 6202-t, ha a tengely és a ház megnagyobbodik. A 6203-asról a 6204-esre való áttérés a furat 20 mm-re változik, tehát a tengelynek nagyobbnak kell lennie; ez nem egy 17 mm-es tengely beugró frissítése.
6203 versus 6303 ugyanazon a tengelyen
Ha a tengely 17 mm-es és a terhelés túl nagy egy 6203-hoz, akkor a 6303 a legközelebbi gyors összehasonlítás. Megtartja a 17 mm-es furatot, de a külső átmérőt 47 mm-re, a szélességet pedig 14 mm-re növeli. A nagyobb golyókészlet nagyobb teherbírást ad neki, de a házat meg kell gépileg megmunkálni, hogy befogadja a nagyobb borítékot. Ha rendelkezésre áll radiális tér, 63-as sorozatú mélyhornyú golyóscsapágyak megéri a változtatást; Ha a ház furata 40 mm-re van rögzítve, akkor maradjon a 6203-nál.
Nagykereskedelmi mélyhornyú golyóscsapágy 63-as sorozat beszállítói, OEM/ODM cég A Kangtian Bearing Co., Ltd. egy kínai mélyhornyú golyóscsapágy 63-as sorozat beszállítója és mélyhornyú golyóscsapágy 63-as sorozatú cég, mi spec... Termék megtekintése → Hol használják a 6203 csapágyakat, és mit kell ellenőrizni vásárlás előtt
A 6203-as csapágyakat villanymotorokban, szivattyúkban, kis sebességváltókban, szállítógörgőkben, háztartási gépekben és autóipari segédrendszerekben találja, mert jó egyensúlyt kínál a kompakt méret és a teherbírás között.
Tipikus alkalmazási területek
A 17 mm-es furat sok kis motortengelyhez és hajtóműtengelyhez illeszkedik. Elektromos motorban a 6203 képes kezelni a rotor súlyát és a szíjhúzást. Szellőztető egységben közepes sugárirányú terhelést támogat nagy sebességgel. Egy szállítógörgőben a hengert és az esetleges oldalsó terheket hordozza a szalagról. Az autó- és motorkerékpár-szerelvényekben a 6203 gyakran megjelenik a vízszivattyúkban, a feszítőkben és a segédtárcsákban. Ha szélesebb körű kiválasztási folyamatra van szüksége, a cikk a a megfelelő mélyhornyú golyóscsapágy kiválasztása ipari gépekhez gyakorlati döntési sorrendet ad.
Beszerzési ellenőrző lista egy 6203-as rendeléshez
Rendelés előtt erősítse meg a 6203-as alapszám utáni utótagot. Az utótag megmondja a tömítést, a hézagot és a kenést:
- Ellenőrizze az alapburkolatot: 17 mm furat, 40 mm külső átmérő, 12 mm szélesség.
- Erősítse meg a tömítés típusát: nyitott, ZZ (két fém pajzs), 2RS (két gumitömítés) vagy más lehetőség.
- Adja meg a radiális hézagosztályt; a normál (N) szabvány, míg a C3-at gyakran nagy sebességű vagy hőtermelésre használják.
- Válassza ki a tűrésosztályt és a kenőanyagot, ha a csapágy előretöltött.
- Kérje az anyag és a ketrec specifikációját, ha az üzemi hőmérséklet kívül esik a szabványos tartományon.
Nagy harisnyaprogramok esetén áttekintve a teljes mélyhornyú golyóscsapágy termékcsalád a megrendelés előtt segít egységesíteni egy szállítót és egy minőségellenőrzést. Ha ismételten vannak kérdései az illeszkedéssel vagy kudarccal, csapágybeszerzés és értékesítés utáni támogatás gyakran gyorsabban meg tudja oldani őket, mint egy általános forgalmazó.
Egyedi mélyhornyú golyóscsapágy-gyártók, OEM/ODM gyár A Yuyao Kangtian Bearing Co., Ltd. egy kínai mélyhornyú golyóscsapágygyártó és mélyhornyú golyóscsapágygyár, szakterületünk a ... Termék megtekintése → Gyakran ismételt kérdések a 6203 csapágyakkal kapcsolatban
Mekkora a 6203-as csapágy furata?
A furat átmérője 17 mm, és ez mindegy, hogy a csapágy nyitott, árnyékolt vagy tömített.
Mekkora a 6203-as csapágy külső átmérője és szélessége?
A külső átmérő 40 mm, a szélessége 12 mm; hüvelykben, a külső átmérő körülbelül 1,5748 hüvelyk és a szélesség körülbelül 0,4724 hüvelyk.
A 6203-as csapágy helyettesíthető 6303-as csapággyal?
Csak akkor, ha a ház furata elég nagy. A 6303 külső átmérője 47 mm, szélessége 14 mm, így nem fér bele a 6203 40 mm-es házfuratába.
Mit jelent a 6203-2RS?
Ez egy 6203-as csapágyat jelent két gumi érintkezőtömítéssel, alapesetben gyári zsírral. A 6203-ZZ változat két fémpajzsot kapott helyette.
A 6203 kezeli az axiális terhelést?
Igen, korlátozott axiális terhelést mindkét irányban elbír, de axiális kapacitása kisebb, mint a radiális kapacitása. Ha az alkalmazásban az axiális terhelés a domináns terhelés, akkor jobb választás egy szögletes érintkező csapágy ugyanazon a furaton, például egy 7203-as méretű.
Lépjen kapcsolatba velünk