Mikor cserélje ki a mély horonygömbölyű csapágyak javítását?

Mély horony golyóscsapágyak számtalan gép alapvető alkatrészei, az elektromos motoroktól és a szivattyúktól kezdve a szállítószalagokig és a háztartási készülékekig. Megbízható működése elengedhetetlen az állásidő és a karbantartási költségek minimalizálásához. A karbantartási szakemberek által szembesülő általános dilemmát annak meghatározása, hogy a szorongás jeleit látó csapágyat meg kell -e javítani vagy kicserélni.

Az alapvető kérdés megértése: helyrehozhatatlan károk

A döntés elsősorban a kár jellegétől és mértékétől függ. Bizonyos típusú csapágykárosodások természetüknél fogva helyrehozhatatlanok, és a cserét szükségessé teszik:

1. Anyagi fáradtság (spalling):

   • Leírás: A versenypályák vagy a felszín alatti fáradtság által okozott gördülő elemek pelyhesítése vagy pontozása ismételt stresszciklusok alatt.

   • Akció: A csere kötelező. A spalling azt jelzi, hogy a csapágy elérte az alapvető fáradtságának végét. A fáradt anyag javításának vagy újbóli javításának megkísérlése veszélyezteti a szerkezeti integritást, és gyors újrahasznosításhoz vezet.

2. Műanyag deformáció (Brinelling és bemélyedések):

   • Leírás:

     • Igazi Brinelling: A versenypályákon tartó állandó horpadások, amelyeket túlzott statikus terhelés vagy ütés okozhat, miközben helyhez kötött (például nem megfelelő kalapálás a telepítés/eltávolítás során, sokkterhelés a tárolásban/tranzitban).

     • Hamis Brinelling: A kopási minták, amelyek hasonlítanak a rezgés alatt álló kis oszcilláló mozgások által, amelyek helyhez kötöttek (például szállítás közben vagy alapjáraton).

     • Bekerülések: A gördülő elemek és a versenypályák között kényszerített kemény szennyező anyagok okozták.

   • Akció: A csere szinte mindig szükséges. A deformált felületek stressz emelőket hoznak létre, túlzott rezgést és zajt generálnak, gyorsítják a kopást és jelentősen csökkentik a csapágy élettartamát. Kisebb bemélyedések hatalom tolerálható az alacsony sebességű, nem kritikus alkalmazásokban, de a teljesítmény veszélybe kerül.

3. Súlyos kopás:

   • Leírás: Túlzott anyagveszteség a versenypályákból, a gördülő elemekből vagy a nem megfelelő kenés, szennyeződés vagy az időbeli eltérés miatti ketrecek miatt. Megnövekedett belső clearance, rezgés és zajhoz vezet.

   • Akció: Cserélésre van szükség. A kopás megváltoztatja a csapágy geometriáját a helyreállítási határokon túl. A kopott csapágy nem tudja végrehajtani a specifikációt.

4. Repedések vagy törések:

   • Leírás: Látható repedések gyűrűkben, gördülő elemekben vagy ketrecben.

   • Akció: Az azonnali csere elengedhetetlen. A repedések súlyos biztonsági veszélyt jelentenek, mivel figyelmeztetés nélkül katasztrofális csapágy meghibásodást okozhatnak.

5. Visszafordíthatatlan korrózió:

   • Leírás: A csapágyfelületek mély pontozása vagy maratása a víz bejutása vagy korrozív környezet miatt.

   • Akció: Csere szükséges. A korróziós gödrök stresszkoncentrátorokként működnek, és súlyosan lebontják a csapágy fáradtságát. Felszíni rozsda hatalom Tisztítson meg, ha nagyon könnyű és felületes, de a hüvelyesnek cseréje szükséges.

A forgatókönyvek, ahol a javítás (tisztítás/újrahelyezés) elegendő lehet

A fent felsorolt visszafordíthatatlan károk típusainak nem szenvedett csapágyak esetében az egyszerűbb "javítási" folyamat visszaállíthatja a funkcionalitást:

1. Könnyű felületi szennyeződés:

   • Leírás: Piszok, por vagy szárított zsír jelenléte a nem kritikus felületeken, nélkül jelentős kopást vagy bemélyedéseket okozva.

   • Akció: Az alapos tisztítás (megfelelő oldószerek és módszerek felhasználásával), amelyet a megfelelő zsír/olaj gondos újraértékelése követ, gyakran visszaállíthatja a csapágyat a szervizelhető állapotba, különösen, ha korán elkapják.

2. Degradált kenőanyag:

   • Leírás: A kenőanyag, amely megkeményedett, lebontott, szennyezett vagy kiszivárog, de előtt jelentős kopás vagy kár történt.

   • Akció: A régi kenőanyag tisztítás útján történő eltávolítása, amelyet a megfelelő típusú és mennyiségű friss kenőanyaggal történő pontos újraértékelés követ, jelentősen meghosszabbíthatja az élettartamot. Ez egy rutin karbantartási feladat.

A legfontosabb döntési tényezők a kár típusán túl

• Költségelemzés: Hasonlítsa össze a javítás teljes költségét (szülés, tisztító anyagok, kenőanyag, potenciális leállás) az új csapágy költségeivel. A szabványos, könnyen elérhető csapágyak esetében a csere gyakran költséghatékonyabb, mint a kiterjedt javítási kísérletek, különös tekintettel a korai újrahasznosítás kockázatára. A javítás (tisztítás/újrahelyezés) általában olcsó.

• Az alkalmazás kritikája: A biztonsági kritikus rendszerekben, a nagysebességű alkalmazásokban vagy azoknál a kudarcok, amelyekben a kudarcot okoznak, csapágyak, amelyek hatalmas leállási/termelési veszteséget okoznak, konzervatív megközelítést indokolnak. A csere erősen kedveli a megkérdőjelezhető csapágyak javításának kísérletét. A nem kritikus, alacsony sebességű alkalmazások elviselhetik a tisztított/áthelyezett csapágyat, kisebb hiányosságokkal.

• Csapágy mérete és rendelkezésre állása: A nagy, speciális vagy egyedi csapágyaknak hosszú átfutási ideje vagy magas csere költségei lehetnek, amelyek szakmai felújítást eredményeznek (például a speciális üzletek által, amelyek magukban foglalják az újratervezést és az újratelepítést. csak A nem zsíros csapágyak esetében) a standard DGBB-khez képest potenciál, bár kevésbé gyakori opció. A csere általában egyértelmű a standard méretnél.

• Pecsét/pajzs állapota: A sérült tömítések vagy pajzsok veszélyeztetik a csapágy azon képességét, hogy megőrizze a kenőanyagot és kizárja a szennyező anyagokat. A csapágy egység cseréje (beleértve a tömítéseket/pajzsokat) általában a legmegbízhatóbb megoldás, bár a cseréje csak A pecsét/pajzs meghatározható lehet bizonyos mintákban, ha maga a csapágy sértetlen. Óvatosan értékelje.

• Kiváltó ok elemzés: A ok A csapágykérdés (az eltérés, az egyensúlyhiány, a nem megfelelő kenés, a szennyeződés behatolási pontjai, a túlterhelés) elengedhetetlen, hogy javítson vagy cseréljen. A kiváltó ok kijavítása az új vagy tisztított csapágy gyors meghibásodásához vezet.

Gyakorlati döntési útmutató

1. Alaposan ellenőrizze: Tisztítsa meg a csapágyat elegendően ahhoz, hogy a sérüléseket pontosan felmérje (nehéz zsír/szennyeződés).

2. Azonosítsa a sérülés típusát: Lásd a fenti "helyrehozhatatlan károk" listáját.

3. Ha bármilyen helyrehozhatatlan károsodást (fúrás, csekély, súlyos kopás, repedések, fertőzött korrózió) esetén: Cserélje ki a csapágyat.

4. Ha nem találhatók helyrehozhatatlan károkat, de a szennyeződés vagy a lebontott kenőanyag nyilvánvaló:

   • Tisztítsa meg aprólékosan megfelelő módszereket és oldószereket.

   • Tisztítás után ellenőrizze újra.

   • Ha a felületek sértetlenek, akkor pontosan helyezze újra és állítsa be újra (biztosítja a megfelelő illesztést).

   • Ha a károsodás tisztítás után nyilvánvalóvá válik, cserélje ki a csapágyat.

5. Fontolja meg a költségeket, a kritikát és a kiváltó okot: Mérje meg a fent említett tényezőket. Ha kétségei vannak, különösen a kritikus alkalmazások esetében, a csere a biztonságosabb és gyakran gazdaságosabb hosszú távú választás.